アナハゼ太郎のパックロッドと大人の男の子ブログ

安月給のサラリーマンの趣味ブログです! ツイッターもやってるよ(^^)アナハゼ 太郎で探してみてね♪

【00メタニウムXT】通称「メタマグ」を熱く語る インプレ 評価

「赤メタ」「銀メタ」に続いて、今度は「メタマグ」について語ってみようと思う

 

 

ちなみにこんなリール

 

 

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コレコレ♪

 

このカタチ(^^)♪

 

 

コレも少し使ってオブジェにしてたやつ

 

確か何処かのリサイクルショップで五千円くらいだったよ思うよ!

 

おっ?

ってなって思わず買っちゃった記憶がある

 

そしてこの形のメタニウムはこの代で最後になったね

 

このカタチが好きだったボクチンは非常に悲しい( ; ; )

 

とりあえずコチラのスペックのおさらいでも

 

 

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ギヤ比やら糸巻き量なんかはあんまり変わらないよね

 

でも、このメタニウムの最大の売りがこれ!

 

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重さが190gなところ

 

200g切って凄い!!

なんて当時は話題だったよね(^^)

 

この時ワタクシは多分中学生か高校生くらいだったかな?

 

まだまだ高嶺の花で買えませ〜ん

 

まあ、大人になった今でも現行の3万円代のリールは手が出ませんw

 

型落ちが中古で手に入れやすい時代だからね

中古でも充分♪

 

 

 

そしてもう一つこのメタニウムで進化した所

 

それはコレ!

 

 

 

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ブランキングが増して軽量化が進んだスプール

 

鈍感な自分でもキャストした時の立ち上がりの軽さが体感出来るレヴェル!

 

赤メタと比べたら全然コッチの方が飛距離が出るよ♪

 

ちなみに銀メタのスプールがこんな感じ

 

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メタマグはこんな感じ

 

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3グラムの差はかなりデカイでしょ!

 

この軽さの秘密はブランキングだけじゃないんだな

 

コレを見て!

 

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紫っぽい左側が銀メタでほんのり茶色の右側がメタマグ

 

メタマグの方がスプールの肉厚がうっすいの!

 

軸との接合部も肉薄だよね!

 

コレが軽さの秘密なの!(秘密なのか?w)

 

 

後はボディーがマグネシウムで出来てるとかなんとか

 

確かに軽いよね♪

 

長時間の釣行で疲れにくそう!

 

でもボクチン的にはそこまで重要ではない感じw

 

そもそも250gくらいのリールでもそこまで重さは気にならないからなぁ〜

 

200g以上のリールは重くて使ってられない!ってゆう人は、そもそも筋力付けた方がいいんじゃないの?って思っちゃうw

たまにそうゆう事言う人居るよねw

 

そりゃあ軽いに越した事は無いんだけどね、、、

 

(^_^;)

 

 

 

 

後は見た目!

 

 

 

 

 

ネームプレートがコレまたいい感じ♪

 

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銀メタはscorpionって文字だけだったけど、メタマグはメタニウムMgまで表示してある!

 

文字は浮き出しじゃなくてプレスした?文字の部分だけ窪んでる

 

余白にはオシャレにドット模様が等間隔に打ってあって、コレまたセンスの良いネームプレートになってるよね!

 

ボクチン的には赤メタのネームプレートが1番好きだけどw

 

 

 

そしてハンドルもいい感じに進化した!

 

ツルンとしたハンドル本体は銀メタ同様なんだけど

 

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ハンドルノブもツルンといい感じに!

 

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銀メタまでは溝付きのノブだったけど、コレまたノービスのツルンとしたボディーにマッチする♪

 

色もシンプルなブラックって所がセンス良いね!

 

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う〜ん

 

いいんじゃない♪

 

ハンドル周りはこのメタマグが1番好きだわ!

個人的に(^^)

 

 

ドラグはこのメタニウムもクリック音が無いタイプだね

銀メタと同じく座金でテンションかけておくやつ

 

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残念、、、(TT)

 

クリック音があるだけで高級感や質感が良くなるのになぁ〜

 

 

 

レベルワインダーは銀メタと同じだね!

 

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シルバーメッキの外側にゴールドのリング

 

安定の良さ♪

 

 

 

全体的の色味もいい感じ!

 

 

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明るいシルバーで統一されたカラーリング

 

虹色スプールのワンポイントが映えてるね♪

 

糸巻いたら見えなくなるけどw

 

 

 

第一世代のメタニウムの中では最終型ってだけあって、性能やデザインも洗練されていて最高に良い!

 

コレ以降はボディーの形は性能良く、軽量コンパクトでリールの完成度はいいんだろうけど、これ以上のスペックはきっとボクチン使いこなせないし必要もないからなぁ

 

欲しいと思う程大好きなのはこの辺のメタニウムまで(^^)

 

 

まあ、今考えても00年にこのレベルのベイトリールがあったってのがまた凄い♪

 

そして05年に次のメタニウムが出るまでこの形が続いてたってのもスゴイよね!!

 

92年の赤メタから約13年

みんなに愛され、今も褪せない魅力をもつベイトリール

 

ほんと凄いは第一世代のメタニウムは

 

 

 

でもね、いくら性能が良くなろうともボクチンはやっぱり赤メタが好き♪

 

幼い頃の憧れが赤メタだったってゆうのと、メタニウムのイメージがスコーピオンレッドの赤メタなのね!

だからとりあえず赤メタで釣りがしたいの♪

 

いくら村田基が赤メタは眠らせて最新のリールを使いなさいと言おうとも、ボクチンはまだまだ赤メタ使うわ(^.^)

 

中身を銀メタやメタマグに改造とかもアリだけど、やり方分からないから多分やらないw

 

ぶっちゃけ赤メタくらいの性能があれば特に不満もないもんね♪

 

趣味だから楽しく釣りが出来ればそれでいいのだ!

 

 

まあ、そんな感じ♪

 

おしまい(^^)♪

【ダイソールアーロッド】と【ダイソーリール】のインプレ 評価 使ってみた感じ

やあどうも

 

最近寒さが更に増してきたね

 

そのせいにするつもりは無いんだけど、なかなか釣りに行けてない(・_・;

 

ここ最近釣りに行く時は、カワイイむすっこを寝かしつけてから夜中に釣りに行ってたの

 

けどね

寒さのせいでオフトゥンが気持ち良すぎて、むすっこを寝かしつけると同時にワタクシも眠りに落ちてしまい、、、

気がつくと既に出勤の時間間近とゆう現象に見舞われて、、、

 

 

とまあそんな感じで釣果記事もないのでダイソー釣具のインプレ記事でもかいてみるw

 

 

そして今回のネタは今更ながらルアーロッドどリール

 

なんだかんだボクチンは買った時期も遅かったし、使いこんでみないと分からない事だってあるもんね!

 

一時期ダイソーで全然見なくなってたけど、最近また見かける様になったから遅ばせながら語ってみるよ♪

 

 

 

 

それでは早速写真でも

 

 

でーん!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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はいダイソールアーロッドとリールでござる

 

ロッドの方は210センチでリールは2000番

 

そしてリールには買った時から巻いてあるナイロン3号のラインが巻いてある

 

 

 

でね

このタックルを率直に言うと「値段相応w」って感じだね(^^;)

 

それだけじゃ分かりにくいかw

 

竿はベナンベナンの安い竿にありがちな調子

それに加えてガイドの位置が横方向にズレまくり、、、

 

見てよコレなんか

 

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トップガイドが2番目のガイドに比べて45度くらいズレてるの

 

まあ、1000円+taxって事でそこまでクオリティーは求めて無いけど、安さのシワ寄せが響いてるよね

 

グリップとかガイドもそれなりのクオリティ

 

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コレまた安い竿にありがちなEVAやらプラスチックガイドリングが採用されてる

 

ガイドのフレームは海でも使ってたけど殆ど錆びてなかったよ

 

使った後に水洗いしてたからかな?

 

釣りが出来ればなんでもイイってゆう人なら充分なのかも

 

そして重たいなりに竿先が太いから、ちょっと雑な扱いでも折れにくそうって感じはあるな

 

そこは自分的にグッドポイント♪

 

あと、最近の竿みたくガイドリングが小さくないのもいいよね!

 

バッドから穂先までバランスよいサイズが付いてるよ

 

 

 

 

それからリールの方も値段相応w

 

でも、糸付きで500円+taxならリールとしては安いのか!

 

見た目はもう完全に安っぽいよね

 

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塗装なしのプラスチックボディーに安っぽいメッキのプラスチックスプール

 

巻き心地はそれなりの重さw

 

それでもリールとしての機能はキチンとしてるな

 

 

でもね、海とかで使ってるとラインローラーがこんな感じに

 

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写真じゃ分かりにくいけど腐食しまくりでザラザラになってるの

 

でもベールのシャフトなんかは全然平気そう

 

ハンドルの付け根や

 

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外部から見える所のネジなんかは

 

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サビや腐食が出てきてる

 

金属の材質の問題だったり?

 

でも500円だもんね

 

そうゆう所はしょうがない^^;

 

ちなみにコレに最初から巻いてあるナイロン3号のラインはパサパサでしなやかさは無いけれど、プツプツと変に来れる事は無かったな

 

でも、そこそこの釣行で買った時より真っ白になってそろそろ巻き替えた方が良さげな雰囲気w

 

 

 

 

そして2つ合わせて1500円+taxのこのタックル

 

なんだかんだでどうなんだ?ってゆうと

 

そのまま使うと考えると、ボクチン的には初心者にも誰にもオススメ出来ないw

 

喜ぶのはユーチューバーやら釣りのベテランさんの方じゃないかな?

 

重たいしライントラブルも多かったから間違いなく初心者向きのタックルでは無い(・_・;

 

初心者の方にはこのタックルより値段が高くても釣具屋さんでそれなりの道具を買った方が絶対にイイ!

その方がトラブルも少なく快適に釣りをたのしめると思う^_^

 

特に初心者さんは快適に釣り出来ないと釣り自体嫌いになっちゃうもん!

 

道具のせいで楽しくないのは勿体ない!

 

そんな道具を買う事自体お金の無駄、その後のトラブルで時間の無駄にもなっちゃうし

 

 

まあ、どうしてもお小遣いが少なくてこのタックルしか買えないってゆう人ならしょうがないけれど、、、

 

せめて

 

 

 

 

せめてリールだけは釣具屋さんでまともな物を

 

選んで欲しいw

 

 

 

だってYouTubeとかでもダイソールアーロッドで釣りしてみた!

みたいな動画がよくあるじゃん?

その動画でリールもダイソーの使ってる動画なんてどれだけある?

 

ほとんど竿だけダイソーでリールはシマノだのダイワだの使ってる動画がほとんどでしょ?

 

つまりそうゆう事なの!

 

ダイソーのリールは特に使いにくいのw

 

ちなみ竿もリールもルアーもぜーんぶダイソーな動画なんてどれだけある?

 

ない事はないけど、ボクチンの動画とか少数派でしょ?

 

 

 

ちなみに僕ちんの動画

 

ダイソータックルvsマルタウグイ

https://youtu.be/6ROb0r9aPnA

 

ダイソータックルvsシーバス

https://youtu.be/yyFJTmNXT7Y

 

ダイソータックルvsブラックバス

https://youtu.be/NCSchoKk04I

 

この動画は竿もリールもラインもルアーもぜーんぶダイソーのやつで釣りしたやつ!

 

 

 

釣れない事は無かったけどさ

正直使いにくかったよねw

 

でもまあボクチンはある程度の経験者だから無難に釣りは出来たけど、、、

 

 

とりあえず値段相応の物ですた(・_・;

 

 

 

あとね、オールダイソータックルで魚を釣ると、釣った魚種が増える度にタックルのレベルが上がるんだぜ!

 

ちなみにタックルのレベルが上がるとどうなるか?って言うと

 

ダイソーのエンブレムが増えていくのだ!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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こんな感じw

 

ダイソーのシールを貼っただけ(^^;;

 

 

ちなみにボクチンはマルちゃんとブラックバスとシーバスの3魚種釣ったからシール3つのレベル3なんだなぁ〜♪

 

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こんな感じ♪

 

マルちゃんの写真無かった(TT)

 

 

 

とまぁ、そんな感じの竿ですたw

 

ちなみにこの前船橋のららぽーと内のダイソーに210センチのルアーロッドが大量入荷されてたから、気になる人は手に取ってみるのもイイかもね♪

 

おしまい♪

【21ネクサーブ】 インプレ 評価 買ってみた♪ 初期インプレ

早速だけど、、、

 

 

 

 

 

 

 

 

 

でーん!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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最新の21ネクサーブ買っちゃいました♪

 

番手及びスペックはコチラ

 

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C3000HGってゆうやつ

 

ボクチンはよく早巻きするからハイギアモデルが大好きなの(^^)

 

そしてね、ブラックバスやシーバスでオールラウンドに使いたいからナイロン4号巻ける3000番!

 

シマノでハイギアモデルがある1番安いスピニングリールがネクサーブだったんだよね(確かだけど、、、間違ってたらスンマソンw)

 

そして似たようなリールで17アルテグラを持ってたんだけど、、、

 

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4年間使って、このような感じでスプールエッジが削れちゃったり至る所が傷だらけにしちゃったり、、、

 

一応気を使って使用してたんだけどね(^^;)

 

立てかけてタックルが倒れたり、猫に引きずられたりと不可抗力もあったりで、、、f^_^;

 

まあそれくらいなら自分的に全然平気なんだけど、巻きごこちにジャリ感なんかも出てきてる感じもあったりして、ボチボチ新しいのが欲しいと思ったの

 

そして今までは中古のリールとかをコレクションがてらに買って使ってたんだけど、釣ーリング動画も上げ始めた事だし、現行で売ってるみんなと同じタックルも使ってみたいと思うようになったりで今回は新作の新品のリールを買ってみたよ♪

 

 

 

 

とりあえず購入して、早速家に持って帰って開けてみて触った感じなんだけど、、、

(もちろん展示品も触って各部チェックしたんだが)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

全然良い!

 

普通に使えるよコレ!

 

ってゆうか、赤メタ銀メタ世代の自分的には5000円台で買えるリールでここまでしっかりしてるんだ!って正直ビビったw

 

勝手なイメージだけど、スピニングだったらアルテグラのレベルじゃないと不満なく使えないんじゃないの?

ってな偏見を持ってたんだけど、、、(ほんと時代遅れジジイw)

 

ハンドルの逆回転も遊ばなくピタッって止まるし、作りもしっかりとしてそうだ

 

そりゃあ新品で買ったリールなんだから普通に使えて状態も良いに決まってるんだけど

 

この価格帯にしては巻き心地は充分滑らかだし、見た目もカッコいい(^ ^)

ハイギアってのもすこぶるありがたい

 

 

 

手持ちの17アルテグラと比べるとチープに見えたりするんだけれど

 

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色んなメーカーのリールと比べたら、見た目は充分にカッコいいでしょ!

 

 

 

パーツの各所も上位機種と同じだし

 

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ラインローラーやベールなんかも

 

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あ、でもネクサーブにはラインローラー部のベアリングは入ってないや(^^;)

見た目だけ♪

 

それでも変なガタ付きは無いしスムーズに回るよ!

 

 

ハンドルノブやドラグノブもセンスのいいメッキパーツが付いて充分カッコいいし

 

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各所に使われてるネジとかは上位機種だとトルクスボルトだけど、21ネクサーブは普通のネジ

 

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でもネジなんか締まってればなんでもイイしそこまで目立つもんじゃないもんね

 

 

ハンドルを止めてるネジってゆうのかな?これ

 

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昔は(赤メタ銀メタ時代)ちゃっちいプラスチックの樹脂丸出しのやつが付いてたの!

 

こんな感じ

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でもそれもセンスの良いやつになってるし(時代遅れが過ぎてるなw)

 

今のところなかなか良いリールなんじゃないかい?

 

ドラグノブの防水パッキンとかは付いてないけど

 

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取り付けられそうな溝があるからいくらでも後付け出来そう

 

むしろ

 

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17アルテグラのドラグノブついたわ♪

 

 

パーツリストを見たりしながら純正流用カスタムなんかも出来そうだよね♪(ボクチンはめんどくさがって多分やらないw)

 

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そして何より信頼のシマノ製!

 

低価格でも品質は良いに決まってる!!

(バリバリのシマノ党w)

 

 

 

実はボクチン的に、新作の21アルテグラを買おうと思ってたんだわ

 

でもね、展示品を触ってみたら21ネクサーブで十分かな?って

 

そんでこんな感じで買ってみますた♪

 

 

あとはね、コレで実際に魚を釣って実釣インプレも早くしたいね(^^)

 

まあ、とりあえず購入した喜びついでにパラパラと記事を書いてみますた♪

 

 

 

そして以前から思ってた最近のリールのオモチャっぽい感じは自分的には変わらないけど、やはり時代の進化は凄まじいね!

 

その恩恵を受けさせてもらおうと思いまつ♪(^ ^)

 

ちなみに動画もあるから見てみてちょ!

 

https://youtu.be/FlXLc6xAoU4

 

 

おしまい♪

【97メタニウムXT】通称「銀メタ」インプレ 評価 熱く語る 97スコーピオンメタニウムXT

やあどうも

 

赤メタに続いて今度は銀メタについて語ってみるよ

この形のメタニウムは大好きだからね♪

 

ちなみに赤メタを熱く語ってる記事はコレ↓

https://www.anahazetaro.com/entry/2021/11/04/172139

 

 

 

 

 

それでは早速一緒に見てみよう!

 

 

 

 

 

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はい

皆さんご存知の97メタニウム通称「銀メタ」

 

見た目がやはりカッコイイ!!^_^

 

ボディーは赤メタと同じなんだけど、色やら細かい所が変わってる

そこがこの銀メタのカッコいい所でもあるかもしんない♪

 

でもね

先に言っておくと、ワタクシ的には赤メタの方が好きだしカッコいいと思ってるw

なので所々に赤メタと比較してる部分もありませう

 

まあ個人的な意見だからね

 

おんまり気にしないでおくんなまし♪

 

 

とりあえずスペックのおさらいをしてみるよ!

 

 

 

ギヤ比   6.2:1

重量 235g

ボールベアリング   5個

ローラーベアリング 1個

糸巻き量 3号140m   4号110m   5号90m

 

 

 

よく他のインプレ記事とかで糸巻き量が4号100メートルだの書いてあるけどそれは間違い!

 

本当のスペックは上のやつだよ!

 

 

とまあ

基本的なスペックは赤メタとあまり変わらないね

 

 

でも、性能面で大きく変わったのがこの虹色のスプール!

 

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ただ虹色になっただけではないぞ

色だけで性能が変わる訳かないw

 

 

とりあえずボディーから取り外してみようか

 

見れば分かるから♪

 

 

 

 

ほれ

 

 

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左のシルバーのスプールが赤メタので虹色がこの銀メタのスプール

 

すぐに分かるでしょ?

 

そう!

銀メタのスプールはベアリングが付いてないの!

 

でもベアリングの数は赤メタと同じなはず、、、

 

 

この分のベアリングは何処へ行ったの?

 

 

 

 

 

 

 

安心して!

 

 

 

 

ここに居ます♪

 

 

 

 

 

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金色のピニオンの周りをみて!

 

そこにベアリングがピニオンを保持するようにハマってるでしょ

 

ここにありまする(^^)

 

 

 

コレによって何が変わるか?ってゆうと、金色のピニオンがスプールの軸に擦れなくなるの!

 

赤メタの時は金色のピニオンがスプール軸で保持されている状態だったから、キャストする時にピニオンが軸に擦れて抵抗になってた

 

でも、銀メタからはその抵抗が無くなってめちゃくちゃ回転性能が良くなったの!

 

そりゃあ比べたらまさに一目瞭然!

 

なが〜い時間銀メタのスプールの方が回ってる

 

重たくて慣性で回ってるんじゃ無いよ

 

明らかに抵抗が無くて長い時間回っているの

 

指で回す程度の抵抗じゃ分かりにくいかもだけど、スプールが回り始める時の初速にも影響してくるよね

軽いルアーを投げた時なんかに、ほんの少しだけ明らかに違いがわかるよ

 

そしてスプールの抵抗が少なくなったのはそれだけじゃない!

 

スプールに付くベアリングが一つ減ったのも微々たるもんだけど影響あるんだな!

 

 

 

 

まあ、現行のベイトリールなんかでは当たり前の事なんだけどね^^;

そしてそのギミックが確立されたのもこの銀メタからなんだ

このリールが出た時にはそりゃもう涙ちょちょぎれる斬新な事だったのだよ♪

釣りロマンで流れるCMも堪らなくカッコよかった!

 

 

ちなみにコレに一言つっこみたいダイワ派の意見もよ〜くわかるよ

 

そもそもシャフトなんか短くすればイイじゃない!

 

って言いたいんでしょ?

 

 

ちょうど同じくらいの年代にダイワがチームダイワXってゆうの出してたよね

 

そのスプールは、メカニカルブレーキからスプールの縁くらいの間までスプールのシャフトとは別のシャフトがはいっている

 

それによって、そもそもスプール軸にピニオンが干渉しないようになっていた

 

そればかりか、シャフトが短くなる事で重量も軽くなるよね(^^)

 

ちなみ現行のベイトリールも、シマノはスプール軸が長くてダイワは短い

 

一見ダイワの方が合理的な感じがするけれど、シマノが軸を短くしない理由はちゃんとあるんだ

 

それはね

 

 

スプール軸の精度が高い事が前提として、両端の2つのベアリングのみでスプールを支持した場合、軸が長い程スプールのブレが少ないの

 

もともとベアリングなんて精度が高いからガタなんて無いと思うけど、本当に無いと思ってる?

 

どうだろうね〜 笑

 

そしたらベアリングのインナーレースとシャフトの間のガタはどう?

 

一見無いように感じるよね

 

でも

 

 

 

 

 

どうだろうね〜 笑

 

 

精度がめちゃくちゃ高くて全くガタってゆうの?クリアランスってゆうの?

そうゆうのが無かったら、ベアリングのインナーレースにシャフトがスコスコ入るかな?

 

どう思う?

 

 

 

 

ガタは無い!

って意見の人はすこ〜し疑心暗鬼になってきたんじゃないの?(^^)

 

それはもしかしてガタが無いんじゃなくて、感じないだけ

本当は手の感覚では分からないガタがあるかもよ?

 

 

どう?

 

それでもガタがない!って言い切れる?

 

 

 

 

 

(^_^;)

 

 

 

まあ、そのレベルでもなるべくスプールのブレを少なくする為にシマノはシャフトを短くしないんだよ

 

ちなみにここで言ってるシャフトのブレ、スプールのブレって分かるかな?

 

分からない人は長い棒と短い棒を用意して、2本とも片側だけ同じ高さに上げてみて

 

短い方が角度がキツくなってない?

 

それが今いってたブレってやつね!

 

その角度が付くブレがスプールの回転中にバランスを崩して高速回転時の失速に繋がるんだよ

 

シマノは微々たる重量を削ぎ落とす事よりも、その精度を優先してベイトリールを作ってる訳だね!

 

流石は世界のシマノ!!

 

 

でも、そんな微々たるブレなんか全然気にしないよ!

そもそもそのレベルのスプールのブレなんて実際の釣りに影響ないでしょ!

 

ってゆう意見もよ〜くわかる!

 

実際そんなに体感できないんじゃない?

 

自分もそこまで実際には影響無いと思ってるw

 

 

 

 

まあ、そんな拘りが銀メタには詰まっているのだよ

 

その精度を高くしよう!って心意気がいいじゃない(^^)

 

 

あとは性能面で特に語る事はないけれど、、、

 

 

見た目で語る事はまだまだある♪

 

 

 

まずこの色!

 

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シルバーとガンメタのツートンカラーにさっきも語った虹色のスプールが堪らなくカッコいい(^^)

機械だよ機械!

もうね、メカって感じがメチャンコする!

スコーピオンレッドもカッコいいけど、この色はこの色でまたカッコいい!

 

そしてハンドル!

 

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今までセンターにあったナットや、そのカバーが無くなってツルンツルンのハンドルになったよ!

もともと赤メタの時からボディにネジが見えなデザインになってたし、計算された芸術的なボディラインともマッチしている!

 

これはもう本当ね

 

釣りをする為のオモチャじゃなくて

釣りをする為の道具、リールのデザインだよほんと

 

メチャンコ美しい!

 

 

 

 

 

だけどね、残念なのがドラグ

 

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ドラグを回した時のクリック音が無くなったの( ; ; )

 

ツルンツルンのハンドルを付けるのにスペースが無くなって、クリック音を出すパーツが入らなくなっちゃったのかな?

 

コレはイカしてない!

 

代わりにテンションをかけておくプレートが付いているけど、赤メタと比べてなんか安っぽい感じになってしまった

 

やっぱり高級感を出すならドラグのクリック音は必要だよね!

 

 

 

 

あとボディーのネームプレートも

 

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このメタニウムからバンタムの文字が無くなっちゃった、、、

 

スコーピオンって文字だけでもカッコいいんだけど、なんか少し物足りないような、、、

 

だけどこの銀色のシンプルなボディーには似合ってるのは確かなの

 

でもね、なんかこう、、、

 

少し安っぽい感じにもなっちゃってないかい?

 

もう少し高級感あるネームプレートにして欲しかったw

 

 

 

レベルワインダーはボディーの色に合わせて外側の縁がシルバーになってるね

 

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ハンドルノブはボディーの色に合わせたのかスモークカラーに

 

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全体のデザイン的にはボディーの色とマッチしていて良いんだけど、なんとなくコレも安っぽい雰囲気に

 

 

 

 

ボディー横のメタニウムって筆記体のプリントはカッコいいよね!

 

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と、まあ

そんな感じで全体的に評価すると性能面では現行のリールとそこまで変わらないって事で、全然現代でも通用するスペックを持ってる

 

そしてデザイン、質感もそれなりにいい感じ

 

つまり昔のリールでありながら今でも充分素晴らしいリールって訳♪

 

みんなも未だに普通に使ってる人なんていくらでも居るでしょ?

 

しかも今ならカスタムパーツがいくらでもあるみたいだし

 

 

 

 

だけど、、、

 

 

 

 

 

自分的にはドラグのクリック音やハンドルノブ、ネームプレートなんかが赤メタの方が良いなあ〜って思ってて、この銀メタより赤メタの方が好き♪

 

あのスコーピオンレッドも結構気に入ってるし、何よりスコーピオンって「赤」ってゆうイメージが自分的に強いのね

 

だから性能面で劣っていても自分は赤メタが好き♪

 

 

 

 

そしてこの銀メタに合わせる竿はやっぱりコレだよね!

 

 

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同年代に発売されたスコーピオンXT

 

凄く濃いパープルのブランクスに先端まで編み上げられたハイパワーX構造

ツヤツヤシルバーのフロントグリップ

 

まさに銀メタとマッチングさせる為のロッドだよね!

 

メチャンコカッコいい!!

 

 

ガイドはゴールドサーメットじゃないけど

 

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全然こっちの方か似合ってる(^^)

 

この時代になるとゴールドサーメットガイドはもう古いガイド扱いだったな

 

ケンクラフトの竿には使われてたけど

 

 

 

 

 

 

 

とりあえず銀メタで書きたい事はこんな感じ

 

みんなは銀メタどう思ってる?

 

自分はさっきも書いたように総合的には未だに良いリールだと思ってるよ

 

今は赤メタメインで使ってるけど、そのうち気が向いたらこの銀メタも使うかもしれないかも(^^)

 

まあ今回はそんな感じ

 

 

 

 

おしまい♪

海老川 シーバス 釣ーリング ホリデーパック210 シマノ ラパラ CD-9 釣りツーリング

昼間の豪雨の次の日の朝の釣行

 

タイミングは小潮の干潮で、いつもの船橋港では釣りしにくいかな?って思って海老川に行ってみたよ

 

実際に雨の後の船橋親水公園ら辺は水面にゴミやら何やら浮かんでいて、キャストの度にフックにゴミがくっ付いたり、水深が浅すぎて魚が居なかったりする事もある感じだし、今回の条件では海老川の方が釣りしやすいと思ったの

 

それに川の方が濁りも早くとれそうだしね(^^)

 

ある程度の濁りは釣りやすくなりそうだけど、濁り過ぎは自分的に好きではない(^^;)

 

そりゃあ年がら年中濁りっぱなしの印旛沼なんかは別だけどさ

 

 

 

とまあ、そんな事を考えながら愛車のNS-1をペケペケと走らせる

 

 

 

 

そして到着して水を覗くと濁りがまだ取れきってない感じ

 

とりあえずRNR5をキャストして様子をみるがなかなか反応が得られない

 

なんで最初にRNR5を選んだか?って言うと、とりあえずセイゴでも何でも釣りたかったから^^;

バイブレーションならいつもRNR7くらいのサイズを投げてるんだけれどね

 

 

出来ればCD-5なんかを投げたい所なんだけど、手持ちに無くて安い中古もなかなか無いので補充も出来なかった状態だったの

 

そして上流から下流に向けて釣り歩いてく途中でCD-7にルアーチェンジ

 

多分ルアーはどっちでも良さそうなんだけど、何となく気分で変えてみた

 

そして水面付近をスルスル巻いて来ると、バフって激しいバイトが発生♪

 

針には掛からなかったけど、チラッと見えた魚影的にはそこそこ大きそうな感じ!

 

そこで今度はCD-9にルアーチェンジ

 

大きい方が魚が発見しやすいもんね!

 

 

それから何回か適当に投げて水面付近を巻いて来ると、今度は手堅いのある大きいアタリが!!

 

 

 

慎重に寄せて、タモ入れに手こずりながらもなんとかキャッチ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

でーん!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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確実に60センチはある満足サイズのシーバス君♪

 

ちょっと速めに巻いてきたら食ってきた!

 

タックルはシマノのホリデーパック10-210に98バイオマスター2000の組み合わせ

それにナイロンの12ポンドの直結スタイル

 

 

 

 

いやあ〜

 

今年はもう釣れないかな?

なんて思ってだけど、とりあえず1匹釣れて嬉しかったよ(^^)

 

クロダイはなんとなくもう釣れなそうだし、もうしばらくの間シーバス狙いで釣ーリングしてみますかな♪

 

 

ちなみにこの日は明るくなるまで粘ったけれど、1バイトあっただけで釣果は伸びず、、、

 

 

 

それでも満足出来る釣行になりました♪

 

 

 

おしまい^_^

船橋港 親水公園 サバ 釣ーリング ラパラCD9 タカミヤモビリティーキャストシーバス864 釣り ツーリング

先日の船橋港の親水公園内!

 

いつものようにラパラのCD9を投げてシーバスを狙っていると、コツンと可愛いあたりがあったのね(^^)

 

そのまま合わせて寄せてくると、それなりに引くんだけど全然跳ねない、、、

 

 

あれれ?って感じで足下まで来るとシーバスではない事が判明

 

 

そのまま抜き上げて近くの街灯の下まで持って来ると、ようやく正体がハッキリしました!

 

 

CD9にヒットしたのは、、、

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

でーん!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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多分20センチくらいのサバですた!

 

 

しっかりとテールフックに食い付いてたからキチンと食おうとしてたんだろうけど、流石に体の半分位の大きさは食いきれないだろ、、(^_^;)

 

その前にサバがこの辺りに居る事すら思わなかったw

 

ウワサやネット情報ではサバも船橋港で釣れる見たいなのは見た事あるけど、自分の目で見たのも釣ったのも初めてなのだ(^^)

 

よくまあこんな所まで入ってきたねぇ、、、

 

小さいボラ?ハゼ?そんな感じの食べてるの?

 

ちなみにタックルはタカミヤのモビリティーキャストシーバスの864

リールが17アルテグラC3000

それにナイロンの16ポンドを巻けるだけ巻いてある

 

CD9はほぼ表層付近を通して来たよ

リトリーブの速さはやや速め

 

最近の気候変動のせいなのかな?

そのうちこの場所でもタチウオとか釣れちゃいそうw

 

 

 

 

そしてね、この日なんだけど釣りの行き帰りの動画も撮ってみたよ

 

知り合いにゴープロを頂いたので♪(^^)

 

ちなみにコレ

 

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ツイッターでも投稿してたね

 

ヒーロー4とかってゆう何年も前のやつなんだけど、それなりに動画が撮れればなんでもイイよ(^^)

 

そしてそれをヘルメットに固定して、いつものように釣りに行くだけw

 

 

以前からバイクに乗ってる動画も撮ろうと思ってたんだけど、流石にスマホをヘルメットに付けると結構邪魔なのね^^;

声の入る所に付けようとすると、視界が結構妨げられるし

 

そこでゴープロがずっと欲しかったんだけど、そんなの買うお小遣いなんてなかなか貯まらず、、、

 

たまたま頂ける事になったので釣ーリングの動画も撮る事にしました♪

 

あと防水ケースに入ってるから雨の日も安心(^^)

 

船橋らへんは駐車場から結構歩いたり、もしくは近場に駐車場なんか無い所もあるからね

ここのスポットに関しては結構バイクは便利なんだ!

 

今回のはYouTubeにも投稿してみたけれど、スマホにデータを入れるのとかメンドクサくてあまり長続きはしなそう(^^;

 

とりあえずまた気が向いたら釣ーリング動画撮ろうと思うよ

 

 

そいではまた!

 

 

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【92メタニウムXT】通称「赤メタ」バンタムスコーピオンメタニウムXTのインプレ評価を熱く語る!

やあ、みんな

赤メタってしってるよね(^^)

 

 

 

ちなみにこんなリール

 

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背景が雑w

 

 

 

あの村田基が昔使ってたリールだよ!

 

今から約30年も前に出たリール

 

そんなの今更なんなんだよ!って思うでしょ?

 

でもね、あえて今だからこそインプレしてみようと思うんだわ♪

 

だってさ

今見てもカッコよくない?このリール!

 

 

逆に今だからこそ、このリールのカッコ良さが際立ってるようにも思えてくるでしょ?

 

 

確かに性能面でみたら今のリールなんかに敵わないよ

 

今の村田基もYouTubeで赤メタは今のバスワンと同じくらい!って言ってるレベル

 

だけどプロでもなんでもない一般ピーポーアングラーからしてみれば、たかが趣味の道具でしょ?

それなら性能面ばかりに拘らなくても良いんじゃ無い?って自分は勝手に思ってる

 

趣味の道具として一番大事なのは自分がどれだけ自己満足できるかだよね!

 

自分的には今のところ、この赤メタが一番自己満足できるベイトリールなの

 

この記事をタップした他の人も少しは赤メタを良いと思っているんじゃないかな?

もしくは気になっているとか

 

 

 

それもそのはず

実際今使っても普通に使えるし、良いと思えるもん!

 

 

 

とりあえずスペックのおさらいでも

 

重量225g

ラインキャパナイロン4号110m

ギヤ比6.2:1

ボールベアリング5個ローラーベアリング1個

 

 

 

まあ今となっては特になんて事ないスペックだよね

 

まあ、むしろ中の下くらいのスペックかな?

初心者向けの低価格帯のリールのレベル

 

でも、今でなんて事ないスペックが30くらい前に既に存在してたってのは少し驚きでしょ?

 

細かく言えばギヤ比だとか重量、スプール径やブレーキシステムなんかの進化はあるけど、基本的なスペックは同じレベルなはず

 

その進化が性能面で大きな差、小さな差と判断するのは個人差があるけどね

 

良く言えば昔のリールでもそこそこ良く作られてるんだな!って感じで

悪く言えば今のリールはそこそこ昔と比べて、そこまで凄い進化があるワケでも無いんだなって感じ

 

だとしたら

他にイイ所はどこか?って言ったら

 

 

 

やはり見た目!

 

デザインや造り込み、高級感や質感など

 

 

 

そりゃもう分かってますよ!

赤メタが好きな人はこのデザインや質感の虜になった人達なんでしょ?

 

 

見てよこのネームプレート!

 

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シルバーベースの掘りで浮き出されたbantamとscorpionの文字!

しかも掘った部分はスコーピオンレッド、スコーピオンの文字はゴールドに塗り分けもされている!

 

性能面に関係ない無駄な手間とコストのたまもの&重量増だけど、そこに高級感や質感、使ってる時のモチベーションアップに貢献してるよね♪

 

そして何よりカッコいい!!

 

 

このカッコ良さは分かる人には分かるはず!!

 

 

車で言ったらスカイラインGT-Rの、あのGT-Rエンブレムみたいなもん!

 

そのエンブレム自体もカッコいいし、それが付いてる車体には特別感すら感じるよね♪

 

そんなプレートがこの赤メタには付いて居るんだよ♪

 

まさにXT!

エキストラチューンの名にふさわしい特別感!

 

 

あとレベルワインダー!

 

 

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ガイドリングが高級感あって上品なゴールドガイドがついてるよ

 

今のリールでも上位機種に付いてる物もあるよね

 

でもこのリールの場合、さっきのスコーピオンのゴールドの文字との絶妙なアクセント具合が抜群に合っていて最高なデザインになってるんだよ

 

ただカッコいいから、高級感があるから付けてみたってゆうんじゃなくて、絶妙なデザインを計算しながら付けられたガイドなの!(知らんけどw)

 

 

ただ、レベルワインド受けってゆう、下の袋ネジみたいのがプラスチックで割れてる事があるから社外品のアルミのやつに変えたほうがいいのは良くある話

 

流石に30年くらい経つとダメになるみたいだね( ; ; )

でもそんなところ以外は滅多な事が無ければ壊れない!

 

 

そして薄くてシュッとしたスタードラグ♪

 

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メイドインジャパンの刻印のリールフットも♪

 

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あえてシルバーって所も色合い的にセンスが良い!

 

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そして全体的なシルエットも

 

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全てのデザイン、当時の最先端の技術が高バランスでまとまっている最高傑作のリールだと思うんだよね!

 

 

 

釣具屋さんに行って今のリールを見ても、確かにカッコいいのもあるよ

スペックは明らかに今のリールの方が全然良いし

 

でもね

 

 

今のリールってオモチャみたいな感じが凄いする

如何にもコストを抑える為にプラスチック?樹脂を組み合わせて作りました的な所とか

塗装もなるべく塗り分けしないで同じ色を多用するとか

そういえば塗装も経費削減なのか薄いよね

 

中には黒い樹脂剥き出しで塗装すらしてない物もある

 

パーミングしてハンドル回したりすると余計にオモチャっぽさが良くわかる

 

なんか釣りする為の道具じゃなくて釣りする為のオモチャみたいな感じ?

 

それはそれで良いんだろうけど、自分は道具感のある方が好き(^^)

 

そしてカッコよく、高級感あるように仕上げてるリールでも、なんか安っぽい雰囲気を醸し出してるよね

 

キラキラした安っぽいメッキのパーツに

 

メーカーやネームなんかもプリントのみ

 

削り出しや掘って墨入れしてた90年代のリールと比べちゃうと少し寂しくもなってくる( ; ; )

 

 

それにボディも上位機種の使い回しだったり、ぱっと見どれがどのリールなんだか良く分からない(・_・;

経費削減、コストカットのオンパレード

一部の物を除いてリールの個性が全然無いよね

個性なんか必要無いけどw

 

だけど、そうゆう性能面以外のデザインや個性、高級感なんかにもしっかりとお金と時間を注ぎ込んでるリールの良さが赤メタ、そしてその世代のリールにはあるんだよ

 

そんなのがあって何になるんだい?

 

って思う人もいるだろうけど、そこから来る使用感、所有感の満足感が物凄く出てくるの!(藻前だけなw)

 

悪く言うと古臭いかもしれないやww

でもそれが渋くてカッコいいってのもあると思うけど^^;

 

まあ、車に例えたら32スカイラインやら13シルビアみたいな感じ?

 

古臭いって思うかもしれないけれど、当時物凄く時間とお金をかけて贅沢に仕上げた好きな人には堪らなくカッコいいデザインなんだよ!

 

今思えば世代的には同世代だな!赤メタも(^^)

 

良い物をたくさん作り出してた世代の日本の作品の1つだよね♪

 

 

そしてそんな贅沢なリールってゆう道具でキャストしてるだけでも、そのタックルを釣り場で持ってぶらぶらしてるだけでも幸福感が得られるよね♪(藻前だけw)

 

 

もちろん愛着があって大切にずっと使ってる!って人も居る(^^)

 

やはりデザインにしっかり時間をかけて計算してるから飽きずに使っていれるし、造り込みもコストをかけてしっかりしてるから長い間壊れず使えているんだよ

 

オモチャみたいなチャッチイ感じだったらどうだい?

 

自分だったら数年もしないうちに飽きて、特別な事でも無い限り愛着もでてこない気がする

 

 

 

プロのアングラーや釣具屋さんは商売で新商品をドンドン売らないといけないから、何かにつけて新しいモデルをオススメするけれど、実際の所、新しい製品はやっぱイイんだわ!

 

でもね

 

 

僕チン的にベイトリールに限っては赤メタがあれば充分だな!(^^)

 

 

今までコレクションとしてオブジェになったりしてたけど、これからも使い続けていこうと思ってる♪

 

 

あっ!

 

 

 

ちなみにこのリールに合わせるとしたらこのロッド!

 

 

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もちろん同年代のbantamスコーピオン!

 

コレに

 

こーやって

 

 

赤メタをつけるでしょ♪

 

 

 

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あ〜

もうカッコいい!!

 

高級なコルクをタップリ使ったストレートグリップに、スコーピオンレッドのブランクスとリールシート

 

コレに赤メタが付いたら最高以外の何者でも無いでしょ!!

 

デザイン、質感、高級感

 

全てパーフェクト!!

 

性能面では今のタックルに比べて重いだのなんだの不満はあるけど、そんなの帳消しするカッコ良さが溢れてるよね♪

 

 

あんまりこの竿使って無いけどさw

 

 

お金持ちになって釣り専用の車を買ったら使おうと思う(^^)

 

 

 

使い込むほど味の出るこのタックル

 

あ〜

もうかっこ良すぎでしょ!!

 

 

ちなみにこの赤メタがあったからこそ、今の村田基があるとも言えると思うんだ!

 

それだけ凄いリールなんだよね♪

 

伝説の名作リール!

 

今では中古しかないけどヤフオクで5000円以下で買えちゃうこのリール

 

今のバスワンと中古の赤メタ

 

もしも買うならどっちを買う?

 

 

 

 

バスワンを選んだそこのアナタ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

正解です!

 

賢明な判断でございまする!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

赤メタを選んだそこのアナタ!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ただの物好きの少し変わった人かもしれません、、、

 

 

 

 

でもワタクシはそんなアナタと気が合いそうです♪

 

 

 

 

 

 

そりゃもう

最新のアンタレスやスティーズなんかをバンバン買える人はこんな古いリールに拘る必要もないんだろうけど、お小遣いの少ない人は、安くて長く使えて名機と言われて飽きの来ない92バンタムスコーピオンメタニウムって選択もいいかもしれないよ(^^)

 

 

まあなんだかんだ書いたけど、用は名作でカッコイイとても良いリールだよ♪

って感じ(^^)

 

 

 

ちなみコレらは僕チンの独断と偏見を詰め込んだ内容だから、クレームや非難のコメントは勘弁してちょ!(^_^;)

 

 

 

 

ちなみにだけど、、、

【97メタニウム】通称「銀メタ」を語った記事

https://www.anahazetaro.com/entry/2021/11/13/170811

 

【00メタニウム】通称「メタマグ」を語った記事

https://www.anahazetaro.com/entry/2021/11/25/193430

 

こちらも気になったら読んでみて♪

 

 

 

そいではサイナラ!